Деякі автомобільні деталі, виготовлені за допомогою магнієвого лиття під тиском, включають:
Інтер'єрні частини: рульова колонка, корпус замка ключа, дверцята бардачка, підставка сидіння, кронштейн консолі, каркас сидіння, кермо, корпус магнітоли
Частини тіла: кронштейн дзеркала, кронштейн для запасного колеса, кришка паливного бака, внутрішня панель дверей і підйомних дверей, рама даху
Частини шасі: сигналізація педалі гальма, гальмо зчеплення, велосипед акселератора, кронштейн педалі, монтажний кронштейн і гоночне колесо.
Частини трансмісії: корпус зчеплення, блок двигуна, корпус поршня, кришка кулачка, кришка клапана, роздавальна коробка, генератор, перехідник масляного фільтра, корпус електродвигуна.
Він стійкий до корозії, має високу твердість, відмінну стійкість до зношування, має високі механічні властивості.
Мідне лиття під тиском також має чудову стабільність розмірів із міцністю, яку можна порівняти з міцністю сталевих деталей.
Основним недоліком мідного лиття під тиском є його схильність до розтріскування поверхні, внутрішніх порожнин і усадки.
Деякі з застосувань мідного лиття під тиском включають:
1. Електродотримачі
2. Електричні розподільні пристрої
3. Електродні пластини для машин переробної промисловості
4. Електроди для точкового зварювання
5. Литі ротори в двигунах високого ККД
6. Клемні наконечники
7. Силові вимикачі
8. Литі клеми акумулятора
9. Контактні механізми